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楼主: 画匠的笔
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江美教师团队土耳其考察之旅

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 楼主| 发表于 2012-10-18 15:34:00 | 只看该作者


本非笼中鸟,本非池中鱼;本是九天凤,本是深海龙; →严 伟http://www.ztbs.cn/dispbbs.asp?boardID=68&ID=57274&page=1 余工手绘日记余工每日画剑桥微博:http://weibo.com/yujinggan
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 楼主| 发表于 2012-10-18 15:34:00 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2012-10-18 15:39:00 | 只看该作者

在海峡南端的最窄处,飞架着世界第四大吊桥、欧洲第一大吊桥──博斯普鲁斯海峡大桥。它气势雄伟,横跨在海峡西岸的奥尔塔科伊

和东岸的贝伊勒尔之间,连接着欧、亚大陆。大桥于1970年动工兴建,1973年建成。整座桥长1560米,桥面宽33米,可同时并

行6辆汽车,桥身高出水面64米,跨越水面1074米,两端引桥分别为255米和231米。

本非笼中鸟,本非池中鱼;本是九天凤,本是深海龙; →严 伟http://www.ztbs.cn/dispbbs.asp?boardID=68&ID=57274&page=1 余工手绘日记余工每日画剑桥微博:http://weibo.com/yujinggan
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 楼主| 发表于 2012-10-18 15:40:00 | 只看该作者

桥的两端各有一呈“门”字形的高达165米的桥塔,位于东岸的重5万吨,西岸的重6万吨,桥塔的牵引力达15400吨。大桥水中没有桥墩,

整个桥身以两根巨大的钢索牵引,支撑着整个桥面,每根钢索由11300根5毫米的钢丝拧成。整座大桥宛若一条长虹飞架在海峡两岸,

沟通了欧亚两洲的交通和运输,方便了两洲人民间的交流。

本非笼中鸟,本非池中鱼;本是九天凤,本是深海龙; →严 伟http://www.ztbs.cn/dispbbs.asp?boardID=68&ID=57274&page=1 余工手绘日记余工每日画剑桥微博:http://weibo.com/yujinggan
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 楼主| 发表于 2012-10-18 15:40:00 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2012-10-18 15:41:00 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2012-10-18 15:42:00 | 只看该作者

博斯普鲁斯海峡的中央有从黑海流向马尔马拉海的急流,水底下则有从马尔马拉海流回黑海的逆流。鱼群季节

性地随水流往来于黑海和马尔马拉海之间,使得这一带的渔业资源十分丰富。

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